8 月 26 日配资网站推荐，理想汽车官宣：新一代 MEGA 将于 9 月 2 日 19:30 正式发布。
这次的的标题也是相当的炸裂： “把中国原创设计带到世界面前” 的车，
这句话把期待值拉满。距离老款上市一年多，Mega这次改款又改了些什么，我们来一探究竟。
第一大变化，是座。老款 MEGA 是 6 座，新款直接改成 2/2/3 的 7 座布局，官方代号 MEGA Home。第二排不光能前后滑动，还能 180° 转过来跟第三排面对面，再配上可拆卸小桌板，为的就是在停车等娃时，一家人打牌吃饭都行。
第三排整个座椅还能往前翻 85°，后备厢纵向长度从 680mm 拉到 1066mm，一米多的货舱，拉货也不再话下。
还有就是智能辅助驾驶，如今理想汽车确实舒适性已经很给力了，但是同级的竞争对手问界汽车的智驾，确实被抢走了很多用户。
老款的Mega只有 1 颗激光雷达，这回直接翻到 4 颗，前后左右全安排上固态激光雷达，还用 UWB 超宽带技术替换了传统的超声波雷达，4 颗雷达360° 无死角感知，右转能提前扫到盲区窜出来的电动车，高速变道能精准判断后车距离，自动泊车连马路牙子、地锁都能识别。加上半隐藏式门把手，提前符合如今隐藏式门把手的规定。
不过智驾具体表现怎么样，我们试驾之后再做解析，不过硬件给的是相当不错。
第三，内饰直接向新 L9 看齐。贯穿式一体屏安排上，副驾是皇后座，后排大屏、双层坐垫、Home 刺绣、天空岛顶灯这些 “家” 的氛围感都给足，第三排还加了座椅通风。电吸防夹车门、双电动滑动桌板、暖白光氛围灯等。
底盘上。新车上了后轮转向系统，后轮最大能转正负 7 度，还配了 800V 主动防倾杆，加上双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减震，大车开起来更灵活，过弯侧倾也更小。
动力上，申报信息显示前电机 155kW、后电机 258kW，跟老款大体一致，最高车速 200km/h。关键是 5C 超快充这张王牌还在，官方口径充电 12 分钟能补 500km，配上宁德时代的麒麟电池，长途出行基本没焦虑。
价格目前官方还没公布，参考现款 52.98 万起步的定价，加上这么多升级配资网站推荐，业内普遍猜会小幅上浮。
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